SB-Lenker

[DerTester]

Hi Leuz,
<BR>
<BR>mal ne Frage an alle die einen SB Lenker haben.
<BR>Ich kann mir den Anbau leider nicht so ganz vorstellen. (...$&?!§..)
<BR>
<BR>In der Rubrik "Umbautips" habe ich die Qual der Wahl gesehen. Aber könnt Ihr mir Tips geben bzw. ich kann mir nicht vorstellen wie das Aussieht? Z.B. der SB-Umbau von Louis, hat den jemand?
<BR>
<BR>Würde mich über Bilder freuen.. Danke und Gruß
<BR>
<BR>Marcel

[BOS]

Hi Tester,
<BR>
<BR>hab damals (2000) leider noch keine Auswahl auf Umbaukit´s gehabt;
<BR>aber mein Honda-Dealer hat mir einen LSL-Lenker auf orginale Honda-Raiser (billiger wie aktuelle Umbau-Kit´s, aber frag mich bitte nicht nach dem Orginal-Honda-Modell) montiert.
<BR>1.Schritt: org. X11-Lenkerstummel incl. Adapterplatte entfernen.
<BR>2.Schritt: in die org. Löcher der Gabelbrücke die Honda-Raiser (?-Modell) montieren.
<BR>3.Schritt: Lenker mit Armaturen versehen (hierbei muss auf jeder Armaturenseite ein kleines Sackloch gebohrt werden)
<BR>4.Schritt: Lenker auf Raiser montieren und auf Deine ideale Sitzposition ausrichten!
<BR>5.Schritt: TÜV holen und mit Lenker-TÜV-Gutachten eintragen lassen. (hierbei wurde mir bestätigt, dass die Raiser nicht eigens in der Eintragung erwähnt werden müssen, solange es sich um orginale Honda-Teile handelt)
<BR>
<BR>Hinweis: wenn der Lenker zu stark gekröpft ist, bzw. zu breit ist (ich glaube so ab ca. 76cm), dann musst Du die längere Gaszüge bzw. die org. Gaszüge anders verlegen, oder an der Lampenhalterung Aussparungen anbringen (was ich pers. als Verunschandelung empfinde)!
<BR>
<BR>viel Spass beim Umbau!

[Nagel]

Hallo Tester,
<BR>is alles kein Problem. Brauchst ne Gabelbrückenabdeckung(ABM oder LSL) und dann kommt in die Klemmböcke der Superbikelenker.
<BR>Lenkeramaturen abgeschraubt und wieder dran, Bremsleitung und Kupplungszug zum Motor hin verlegt und fertig rockt die ganze Sache.
<BR>Auf den Fotos ist das ersichtlich.
<BR>Es müssten auch noch nen paar Hessköpp was zu kammelen haben <IMG SRC="images/forum/icons/icon_smile.gif"> die sind ja bei Dir ausse Gegend,
<BR>Gruß Alex
<BR>

[DerTester]

hi, Danke für die Info...
<BR>
<BR>Kling alles einfach... naja man hat ja viele versuche (Kostenfrage)
<BR>
<BR>@BOS
<BR>wie sieht das aus? kannst mir ein Bild senden? mp-oberursel[at]gmx.de!!
<BR>
<BR>@Nagel
<BR>welche Fotos? Die meisten fotographieren ihr Moped nie von oben ;-(
<BR>
<BR>Gruß Marcel
<BR>
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<BR>[ Diese Nachricht wurde editiert von : DerTester am 27-10-2004 16:33 ]<BR><BR>[ Diese Nachricht wurde editiert von : DerTester am 23-11-2004 21:22 ]

[goy11]

Hallo Tester,
<BR>
<BR>so weit ich weiss gibt es 3 Möglichkeiten:
<BR>Gabelbrückenadapter von LSL oder ABM, die werden einfach nach Abbau des Orignallenkers auf die Gabelbrücke geschraubt.
<BR>LSL find ich optisch nett so doll
<BR>ABM ist schön gemacht, aber auch etwas teurer
<BR>Schönste und teuerste Lösung: neue Gabelbrücke von Rairotec
<BR>Als Lenker macht sich ein Magura X-Line gut. Hab ich mir angeschraubt.
<BR>Ist an der Klemmung 28,6 mm dick. Passt gut zur Dicken.
<BR>
<BR>Gruß Goy

[milo]

hi tester
<BR>das thema SB lenker ist hier schon oft durchgekaut worden. am besten du schaust mal im hauptforum unter superbikelenker an der x11 nach , da gibts auch noch bilder und zum einbau sind auch etliche tips zu finden...glaube sogar ne kpl anleitung
<BR>gruss
<BR>michael

[DerTester]

Danke an alle
<BR>
<BR>@milo
<BR>werde mich jetzt gleich auf die suche machen aber das ist bei ca. 75 Seiten nicht einfach....
<BR>Mir ging es nicht nur um den Einbau sondern wie das ganze dann ausschaut (Quasi von oben) denn wenn ich mir Bilder ansehe erkennt man nichts weiter darauf außer dem Lenker. Die Bilder der Hersteller lassen auch nur erahnen wie das zum Schluß ist!!!!
<BR>
<BR>Gruß Marcel
<BR>
<BR>

[milo]

@tester
<BR>irgendwo muss ich noch bilder haben , werde ich dir mal schicken....aufjedenfall bereue ich diese anschaffung nicht

[CityMonster]

@tester,
<BR>
<BR>schau doch mal in die galerie dort findest du einige, wie auch mich mit SB Lenker oder schau mal auf meiner <!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.citymonster.de" TARGET="_blank">Homepage</A><!-- BBCode End -->.
<BR>dort findest du drei fotos, eins von oben und zwei weitere.
<BR>
<BR>ich hab auch erst lange überlegt und es hat sich gelohnt - ABM Brücke und LSL Streetbar Lenker.
<BR>
<BR>Gruß CityMonster

[Pitsuburu]

hallo tester benutz doch die suchfunktion. dann mußt du nicht die ganzen seiten durchsuchen

[Tiger]

@ Tester : Angesehen davon, dass der Umbau auch geil aussieht, was Dir jeder bestätigen wird, der das auch hat, geht es doch hier nicht um das optische, sondern mehr um die Sitzposition und das Handling !!!
<BR>
<BR>Gruss Tiger

[Tommi69]

Also das kann ich nur bestätigen. Jeder Umbaulenker ist besser als das Original von Honda, egal welcher Hersteller.
<BR>Das Handling der Maschine wird echt um Meilen besser, fast spielerisch, die Sitzposition wird in jedem Falle entspannter und aufrechter.
<BR>Ich hab mich für die Kombination Spiegeler (Lenker) und Stauch (Brücke) entschieden, alles zusammen damals knapp über 1000 DM Material+Anbaukosten+Teilegutachten durch Hondawerkstatt, geht aber bestimmt auch billiger, wenn man jemanden hat, der schrauben kann... <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif">
<BR>Gruß
<BR>Tommi
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.cosgan.de/smiliegenerator/ablage/12/326.png"><!-- BBCode End -->