X11-Forum.de

Moin ausm Hunsrück,
Auch wenn das Thema schon behandelt wurde, hilft mir die Suche leider net weiter bzw bringt keine brauchbaren Antworten.
Zum Problem:
Meine Dicke braucht TÜV, leider fällt sie bei der AU durch.
Laut Prüfer hat sie nen Lambda-Wert von 1,03 - 1,05 und der Co-Wert pendelt zwischen 0,6 und 0,78.
Das nette Schreiben von Uli interessiert sie nicht, da die X laut System Kat hat und somit die 0,3 Schwelle beim Co haben muss.
Habs schon mit ordentlich warmfahren, Kontrolle Zündkerzen, Ölwechsel, Kontrolle der Dichtigkeit des Auspuffs und Wechsel des Luftfilter versucht. Bringt leider nüscht. Werte bleiben außerhalb der Toleranz.
MCDieter hatte ich schonmal nach seiner Lösung gefragt, bekomme nur leider keine Antwort.
Hat vielleicht von euch noch wer die zündende Idee wie es doch noch mitm Tüv klappen kann?

Verzweifelte Grüße
Chris

Den TÜV wechseln, sonst geht da wohl nix.

Der is wohl ein echter Erbsenzähler...

Das Schreiben sagt aus, dass bei der Schlüsselnummer Zubehörschalldämpfer OHNE Kat verbaut werden dürfen,
und dann 0,8Vol% erlaubt sind. Deshalb steht auch in den ABEs von den Pötten, dass die Änderung "bei nächster Gelegenheit"
einzutragen ist; Sprich: KATs austragen.

Nun... Du fährst aber MIT kat vor, und DANN kann er nicht anders... So sind halt die Regeln.
Offensichtlich sind Deine KAts durch. Nimm vergammelte Zubehördämpfer und fahr bei einer anderen ZÜS vor.

Mein Tüffer (KÜS) kennt meine Mopeds, und er kennt auch die Regelung.

Wäre für Dich ne schöne kleine Tour.


Gruß...

Uli

SieHabenPost!

Danke für die Schnelle Hilfe Uli.
Die Info mit Kat austragen hatte ich bisher nicht, hab ja auch keine ABE für die Pötte (Barracuda Slip-Ons).
Mich wunderts halt nur, dass der beim letzten TÜV die Werte erfüllt hat.
Wäre es sonst auch ne Option die Kats zu ersetzen und wenn ja darf ich aus deinem großem Erfahrungsschatz erfahren welche?
Ein bzw austragen is bei der Maschine so ne Sache, hab keine Typengenehmigung sondern nur ne Einzelgenehmigung

Edit:
Schande auf mein Haupt... Nach kurzer Google Suche zum Thema Kat hab ich tatsächlich in der Bucht welche gefunden, die meinen (vermeintlichen) sehr ähnlich sehen. Für knapp 16 Euro... Das sind wohl DBEater und kein Kat

Keine Ahnung. Es gibt einsteck-Kats, die müssen aber genau passen. Müßte auch gugeln.

So... Die Dicke hat wieder TÜV.
Hab sie nochmal zu nem bekannten Schrauber gebracht.
Ergebnis: Kat is drin, wo auch immer der steckt oder herkommt aber die Werte sind top (Co 0.21).
Keine Ahnung was die Jungs vom TÜV da gemacht haben.

Die Tour zum empfohlenen Küs war mir bei dem Wetter dann doch etwas zu weit. Merk ich mir aber fürs nächste Mal.

Danke nochmal für die Unterstützung

Die Kats sitzen bei der originalen Anlage in dem konischen Teil der Endtöpfe

Sind bestimmt Wertvoll wie Gold...