Honda Hornet

[alex11]

Guude,

Glückwunsch!

Kürzer übersetzen, weniger zurückschalten...

[MichlM]

....Kürzer übersetzen...

Sag' ich doch!

Wenn dann aber gleich ordentlich....11-12% kürzer gehen sogar noch ohne wirklichen Verlust von Endgeschwindigkeit!

Würde da statt 16/43 --> 15/45 empfehlen = 11.6% kürzer ...


Jedenfalls noch viel Spaß bei euren gemeinsamen Touren !

[Knurzer]

Ist ne Überlegung wert. Da wir eh überwiegend Landstraße fahren und probieren noch so einigermaßen im Rahmen der StVo zu bleiben ,
ist die Engeschwindigkeit eher zweitrangig.
Außerdem kann es mir ja egal sein, wenn sie sich einen Wolf schaltet

Gruß

Uwe

[Tommi69]

Bisschen zu spät gelesen

Die Hornet ist ein gutes Mopped. War anno 99 mein Fahrschulmotorrad (offen auf 94PS) und dann nach einem 5-wöchigen Fehlkauf (Intruder VS 800 ) wurde sie mein erstes "richtiges" Bike.

Ließ sich super leicht fahren, aber eben nix für Schaltfaule, das Drehmoment ließ immer zu wünschen übrig, zudem sieht die Hornet bei einem 1,88m Mann etwas arg zierlich aus...

Dann franzte der Kupplungszug aus und ich hatte sie deswegen anno 2000 zur Inspektion bei Honda-Sütterlin.
Dort stand dann zufällig die gerade frisch eingetroffene brandneue X11.

Kurze Probefahrt, Grinsen über beide Ohren, und die Hornet blieb direkt bei Sütterlin stehen...

[diesel]

thema hornet 600 model 2010:

moin,

also hab meiner holden letztes jahr eine spendiert. habe die hornet die ersten 1000 km eingefahren und bin sehr begeistert.

sieht zwar nich toll aus, ich mit 1,96 auf ner kleinen hornet, jedoch fiel
mir positiv auf:

-sehr wendig in engen kurven, verleitet sehr zum schleifen lassen
- aufgrund des gewichts recht guter durchzug
- design top
- in allen situationen sehr gutmütig,auch als anfängerbike geeignet
-hält so manchen umfaller ohne probleme aus
(frauchen hat damit ihre fahrschule letztes jahr gemacht xD )
-wartungen relativ einfach
negativ:
-sitposition sag ich mal ist angenehm bis 1,75cm geschätzt
- joa, mehr fiel mir nicht auf.



allerdings von ner 1100er auf ne 600 umsteigen ist gewöhnungsbedürftig.
da stirbt sie mir meist beim ersten anfahren ab

auch zu spät gelesen, dann viel spass meine holde gibt sie nicht mehr her

[Knurzer]

Hi,

leider konnte ich Sie bisher nur paar Kilometer fahren. Da hat die Hornet
auch auf mich einen sehr agilen Eindrucke gemacht. Die ging spielerisch durch die Kurven. Vom Motor war ich auch begeistert. Klar hat er nicht das Drehmoment wie unsere Dicke und man muss sich umstellen, aber die geht auch richtig gut voran. Für die Fahrweise meiner Frau und meine Fahrweise sicher ausreichend. Ich bin 182 cm groß und kam vom Sitz her gut klar.
Aber Du hast recht, es sieht schon lustig aus, wenn ein "ausgewachsener" Mann auf einer kleineren Maschine sitzt. Das einzige was nicht gefiel, war der Lenker. Deshalb habe ich jetzt auch einen SBK-Lenker drauf gemacht.
Jedenfalls warten wir beide jetzt sehnsüchtig darauf, dass das Wetter endlich besser wird und dann geht es mal auf ausgiebige Fahrten.
Sieht auch lustig aus, wenn die Dicke in der Garage neben der dagegen zierlich wirkenden Hornet steht.

Gruß

Knurzer

[diesel]

jup stimmt, so auf die art:

große kuh und kleines kalb nebeneinander xD

freu mich auch schon drauf wieder beide auszupacken.

see you on the road again