Ölwechsel selber durchführen

[jackherer]

Hallo ,
kann man den Ölwechsel an der dicken selber durchführen ?
Braucht man spezialwerkzeuge ?
Den Ölfilter wollte ich dranlassen der wurde letztes Jahr gewechselt und ich bin nur 1700km gefahren.
oder sollte man das lieber der Werkstatt überlassen ?
Was kostet der Ölwechsel in der Honda Werkstatt ?

[uwe]

wenn du es schaffst einen schnapps einzugießen und die flasche vorher aufgeschraubt bekommst solltest du es hinbekommen, aber zur sicherheit sollte man immer den dichtungsring der ablaßschraube zu hause auf vorrat haben, dann ist der alte garantiert die nächsten 5 wechsel ok

uwe

[alex11]

Guude,

4 Liter Motoröl und eine Dichtungsscheibe beschaffen, den Filter würde ich auch mit erneuern.

Den Motor gut warmlaufen lassen.

Eine Wanne mit mindestens 5 Litern Fassungsvermögen mit etwas Abstand vor die Ablassschraube stellen.

Den Öleinfüllstopfen öffnen (damit kein Unterdruck entsteht und das Öl besser abläuft).

Die Ablassschraube lösen und die letzten Gewindegänge vorsichtig herrausdrehen, wenn man merkt, dass das Öl kommt, die Schraube nach oben wegkippen.

Das Fahrzeug sollte dabei auf dem Hauptständer stehen.

Während das Öl abläuft kann man den Filter abdrehen. Dem neuen Filte die Dichtung mit etwas Öl einschmieren und aufdrehen.

Ablassschraube mit neuem Dichtungsring versehen und eindrehen.

3,9 Liter Öl einfüllen.

Den Motor bei Engine-Off kurz drehen lassen und wenn die Öldruckwarnleuchte erloschen ist starten. Kurz laufen lassen. Ölstand nach wenigen Minuten kontrollieren.

P.S.: Ich schütte die 4 Liter komplett rein und das Altöl schütte ich in den Ölkanister zurück.

Voilá!

[Tiger]

Ganz wichtig :

Bei einigen Modellen ist ein schwarzes Distanzstück hinter der Ablaßschraube.

Das muss du fangen ! Sonst fällt sie dir in die Ölwanne oder in den Dreck und das ist nicht gut !

Haben aber wie gesagt nicht alle !

Gruß Tiger

[alex11]

Guude,

Distanzstück! Na klar, wie konnte ich das nur vergessen?

[Erdnuss]

ja und nur original Ölfilter nehmen die von von tante lois oder polo haben ein zu geringes durchlauf vermögen da gab es schon mal def motoren bei der xx und x11

gruß erdnuß

[UliX11]

Guude,
...
Den Motor bei Engine-Off kurz drehen lassen und wenn die Öldruckwarnleuchte erloschen ist starten. Kurz laufen lassen. Ölstand nach wenigen Minuten kontrollieren.
...

Ma ne Frage...
Geht das?
Mit Engine-Off zuckt bei mir kein Anlasser.
Kann er auch nicht, weil Engine-Stop gemäß Schaltplan
- Die Zündung unterbricht
- Das Fuel-cutoff-Reais verarztet
- Die Wegfahrsperre zurücksetzt
- und den Anlasser-Magnetschalter blockiert

...oder hab ich da was falsch verstanden?

Gruß...

Uli

[gerhard]

@ alle

seid doch nicht so pingelig

Kurz laufen lassen. Ölstand nach wenigen Minuten kontrollieren.

hat doch seine richtigkeit
geht doch um das volumen vom ölfilter vollzukriegen und die nachkontrolle des ölstandes

gerhard

[UliX11]

okok!

PINGELMODUS AUS!

Gruß...


Uli

[alex11]

Guude,

[gerald]

@ alle

seid doch nicht so pingelig

Kurz laufen lassen. Ölstand nach wenigen Minuten kontrollieren.

Das Durchdrehenlassen des Motors bei abgeschalteter Zündung und Spritzufuhr funktioniert auch:
Einfach mit voll aufgedrehtem Gashahn den Anlasser betätigen.

Gruß

gerald

[UliX11]

Aha

[Faust]

Ich habe da eine Frage zur Kontrolle des Ölstands. Es heisst ja kurz laufen lassen dann messen. Weshalb muss man den Motor zuerst laufen lassen? Damit das Öl hochgepumpt/geschleudert wird und sonst der Ölstand im Nasssumpf zu hoch angeben würde? Kann ich demnach den Ölstand auch bei warmgefahrener Maschine messen, die Viskosität der modernen Öle sollte sich ja eben nicht gross ändern (warm-kalt)?

[Hirnfresser]

@alex:

Du hast vergessen zu schreiben, dass nach dem warmlaufen der Motor abzustellen ist, bevor man das Öl ablässt...tztztztz

Hab Scheinwerfer bei Tante Louise geholt, da steht auch, dass zuerst der alte SW demontiert werden muss, bevor der neue dran kann

[Pitsuburu]

und des hat seit 3,5 jahren keiner sonst gemerkt...
welch spürnase